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[疑問] GSR125噴射版電瓶無發充電

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發表於 2017-12-25 10:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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舊整流器量測輸出電壓只有8V,換新的整流器後,未接上接頭時測得的電壓是14.6V,
接上接頭後掉到12.6V,再去量電瓶兩端只有12V,拆下來量測兩端只有9V,以上都是在車子發動時量測的
車子的保險絲也都檢查過,沒有故障,請問還有哪裡是可能故障的,導致電瓶充不了電?
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發表於 2017-12-25 11:21 | 顯示全部樓層
電盤部分 可能有異常~

建議到車行做個檢查囉
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 樓主| 發表於 2017-12-25 13:41 | 顯示全部樓層
車子是2009年11月出廠的

PS:之前沒有量測發電線圈空載時的電壓,照手冊說冷車時要在50V左右
因為有量過發電線圈間的阻值都在1.5歐姆左右,對地都是開路
所以認為發電線圈應該沒有壞,請問發電線圈故障,整流器空載時輸出會在14.6V嗎?

所以每隔一段時間,就會把電池拆下充電,不然只能用腳踩發動,電瓶剛換新半年左右
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 樓主| 發表於 2017-12-25 16:33 | 顯示全部樓層
小弟想過直接從整流器的輸出端(14.6V)拉一組新的線直接到電瓶端,而原車接頭上的正負端就空接
試問這樣拉一組線過去,會不會燒掉車上原本的電子零件...
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發表於 2017-12-25 18:36 | 顯示全部樓層
argel 發表於 2017-12-25 16:33
小弟想過直接從整流器的輸出端(14.6V)拉一組新的線直接到電瓶端,而原車接頭上的正負端就空接
試問這樣拉一 ...

基本沒辦法回充就電瓶(直流)~整流器(直流)~發電線圈(交流)這三樣先檢查看看!!!
接上負載,電壓下降正常吧...

主配線正負極空接?!
你不是在開玩笑吧
那你車上其他地方的電要從哪來?!
而且整流器紅線是先過啟動繼電器再從啟動繼電器到電瓶......
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發表於 2017-12-29 09:08 | 顯示全部樓層
我今年初也是...一樣的狀況
新車時...有改100/90w大燈
年初時...某天電瓶沒電...
想說是電瓶壽命到了....換了新一顆10號電瓶

大概一個月後...就沒電了
開始翻維修手冊 拿電表檢查...
整流器輸出...OK
電盤三相交流輸出....OK
獨立拉了一條整流器輸出給電瓶正極
一個月之後...還是沒電...

我覺得...車大概老了...8萬公里了
改了55W LED大燈...過了半年...再也沒有遇到沒電了
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發表於 2018-2-13 01:31 | 顯示全部樓層
車有其他跟電有關係的改裝嗎?電瓶用了多久?
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