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[分享] 化油GSR更換NEW NEX側柱 - 自己的側柱自己換

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發表於 2017-10-29 23:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 alobar 於 2017-10-29 23:46 編輯

最近因為中柱有點鬆鬆的,過彎壓到坑洞時會鬆掉下降打到地面...爬文及看了一下車況後~

決定先換一下中柱彈簧看看能不能改善上述情形(這又是另外一個故事了...)。於材料行詢價時順便問了一下NEW NEX的側柱

因為不貴就順便小小升級了一下~~ 接下來進入正題吧!


自己的側柱自己換!!!!!

首先你要有一台GSR/NEX,去材料行後買NEW NEX側柱 (料號如下圖)


對照之前網友分享的也是此料號沒錯~

NEW NEX側柱本體,長的跟V125 SS的有點像


側柱比一比,上面是原本化油GSR的,下面是NEW NEX,NEW NEX稍微短了一點,所以停的時候會斜一點!
側柱彈簧此次並無更換,沿用原本的~
(小弟使用側柱無倒車記錄,注意停車地點並確實踢好側柱可減少發生機率)


更換側柱的工具需要~
1.梅開板手14mm X1 (必要)
2.棘輪板手 X1  (必要,方便施工)
3.六角套筒14mm X1 (必要,方便施工)
(2.3可以用其他六角14mm工具取代)

4.尖嘴鉗 X1(非必要,拆彈簧用)
5.小的一字起子(非必要,拆彈簧用)
6.十字起子(非必要,拆彈簧用)
(4.5跟6可以擇一)

如果不擅於拆裝的人,可以先拆下左邊側條,然後拆下螺絲跟螺帽後~
將側柱往車頭的地方拉,即可分離彈簧並拆下側柱!


裝回時需注意後面有下側柱無法發動的開關是否會勾到~
怎麼拆就怎麼裝,裝回去就完成啦~~~

左圖為GSR/NEX側柱,右圖為NEW NEX側柱(拍起來差一不大,實際上會斜一點)
  

使用心得:
更換側柱後,因為新的側柱比較短,所以車身停的時候會比較斜!
但是這樣因為重心比較偏左邊,所以會比較穩一點。
面積加大停車時,比較扎實也比較安心,比較不怕會有要倒車的感覺!
不過也是要確實踢好!停車還是用中柱比較保險~~


看到這邊也許有人會有問題~
Q1: NEW NEX側柱直上GSR/NEX嗎?
A1: 沒錯!直上不用修改,螺絲、螺帽跟側柱彈簧皆可沿用。

Q2: 直上NEW NEX側柱後,會影響下側柱無法發動的功能嗎?
A2: 如果有裝好的話,不會影響喔!跟原本的一樣。

這次分享就到這邊,感謝收看~~


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發表於 2017-12-7 19:33 | 顯示全部樓層
[分享] NEX上新勁戰側柱彈簧與RSZERO後土除

我用比較省的方式

只有換彈簧而已

點評

加強彈簧不容易回彈~ 也是個不錯的方式~  發表於 2017-12-7 22:25
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